臺北自行車展搶商機 巨大、美利達看第3季庫存去化

臺北自行車展搶商機 巨大、美利達看第3季庫存去化

臺北國際自行車展今天登場,自行車大廠美利達董事長曾崧柱認爲,第3季市場高庫存可望去化;巨大董事長杜繡珍、執行長劉涌昌也表示,第3季庫存可望去化。

Merry Memory

又是737!马航空中惊魂「急坠2000米」 乘客抛飞:感觉我要死了

巨大今天舉行記者會,執行長劉涌昌指出,「已試着樂觀一年半」,把其他地方賣不掉的自行車拿到中國去賣,貨才下船就被搶購光了,市況相當熱。

《家生活》宝雅8月营收19.3亿元 年增9.6%

劉涌昌表示,捷安特自有品牌賣得很好,沒把握的是OEM的部分;雖然OEM客戶的庫存前陣子看起來沒那麼嚴重,但實際上仍維持高檔,主因爲客戶代工的其他OEM廠生產的自行車庫存較高,尤其是東南亞的工廠,也就是中低階自行車庫存較高。

金城鎮第三期區段徵收動工 民眾樂見加速都市更新

他進一步解釋,美國市場有消費力,但自行車庫存偏高;歐洲庫存不嚴重,但消費力弱。美國方面公佈數字顯示,自行車庫存有機會在4、5月降下來,但不知客戶來自巨大以外的OEM工廠庫存有多少,就算狀況再差,7、8月應該也可降至正常水位。

美加州中學16學生被AI偽造裸照!5同學涉案 全遭退學

杜繡珍直言,有的美國客戶在疫情一開始拚命砍單,卻遇到疫情期間需維持社交距離,帶動自行車市場需求大增的窘境;接着在市場持續升溫過程中不斷下單,待庫存太高之際又不願砍單,纔會錯失掌握市場脈動的機會。

她坦言,目前崑山廠利用率不高,因爲之前調整過,主因崑山廠做OEM,配合OEM客戶訂單下降,但崑山廠仍賺錢;崑山有3個廠,包括OEM、自有品牌、電動輔助自行車廠,尤其自有品牌在中國市場銷售非常圓滿。

負責中國市場的劉涌昌直言,中國市場銷售狀況好,主要就是掌握當地消費習慣,推出App,不但常態性的舉辦騎行活動,贈送虛擬貨幣,可至捷安特消費,也可至瑞幸咖啡喝咖啡;預估今年中國市場可維持雙位數成長。

針對巨大子公司鼎鎂新材料科技在中國申請上市喊停,杜繡珍直言,中國股市持續探底,現在不是上市好時機,將待中國股市回升再重新送件。

人偶师与白黑魔

12名黑衣人擠進旗山醫院單人病房聚賭 醫護全傻眼報警

巨大說明,自有品牌佔營收7成、OEM佔3成,所以受庫存影響程度較低,預期OEM客戶下半年回神,整體而言2024年大致持平。

陸車企攻佔俄市場 專家:大陸汽車已適應俄國氣候條件

巨大今天在臺灣、中國、日本、韓國同步發佈新車款,售價新臺幣33.8萬元,屬高階公路自行車,近日已搶先出貨2萬臺新車應急。